Изар

Изар

Часть 2. От Тиерпарка Хеллабрунн к Музейному острову.

Если выйти со станции U-bahn “Kolumbusplatz” (линии U1, U2) и пройти по неширокой Humboldstraße в сторону реки, то можно прямиком попасть на полотно четырехпролетного моста Виттельсбахов (Wittelsachbrücke).

Но мы, не выходя на мост, свернем влево и пройдем немного вдоль берега по велосипедной дорожке. Здесь находится не слишком широко известная драгоценность городского округа Унтергизинг – Rosengarten. В этом саду цветут не только розы, тут много сирени, каштанов, других кустов и деревьев, дающих густую тень. На зеленых газонах расставлены скамейки и просто садовые стулья, которые можно передвинуть, куда вам вздумается и отдохнуть в тишине и покое сада. Можно полежать на траве, пройтись босиком по ручью. Нельзя только рвать, топтать и сорить, то есть нарушать установившийся покой и порядок. Так гласит табличка на входе. А еще она гласит, что сад закрывается зимой с октября по март в 18 часов, а летом с апреля по сентябрь открыт немного дольше – до 21 часа.

Выйдя из Розового сада, спустимся по пешеходной дорожке к реке. Отсюда хорошо просматривается мост Виттельсбахов.

Бетонный мост через реку Изар был построен в 1904 году. Это точная копия следующего по течению реки моста Reichenbachbrücke, построенного  годом ранее: длина 135 метров, пролеты 44 метра, 28 метров, 27 метров и 26 метров (длинный пролет над постоянным течением реки, остальные - над поймой).

При взгляде на мост сразу выделяется мощная опора на острове в середине реки, противостоящая бурному потоку в период половодья. На верху опоры установлена такая же мощная, как и опора моста, фигура всадника с мечом. Это памятник Оттону I фон Виттельсбаху (1120 – 1183), основателю правящего дома Баварии, получившему эту область  из рук императора Фридриха I Барбаросса в 1180 году за помощь, оказанную в итальянских войнах и в борьбе с его соперником Генрихом-Львом. С тех пор, вплоть до бурного революционного 1918 года, Виттельсбахи сумели не потерять баварскую корону, став самой древней и разветвлённой правящей династией в Европе.

Проходим под арками моста и идем дальше по тропинке вдоль берега. Изар долго считался загрязненным, в нем нельзя было купаться. Но в последнее время проводятся меры по его очистке, и летом в жару пойма реки заполняется отдыхающими бюргерами. Купаться надо конечно со всей осторожностью: быстрое течение, камни, неровный берег создают при этом сложности.

В начале восьмидесятых годов XIX века мюнхенские церковные иерархи пришли к выводу, что быстро растущему городу явно не хватает церковных зданий. Но средств на строительство не хватало. Их собирали несколько лет. Затем был проведен конкурс, в котором приняли участие 96 претендентов со своими проектами. Победил проект церкви в неоготическом, романском стиле барона Генриха фон Шмидта. За образец в этом проекте была взята церковь Св. Стефана в Вене. Однако, такая церковь показалась слишком дорогостоящей и проект был доработан в сторону его удешевления.

Наконец, 26 апреля 1895 года началось строительство. Его дважды приостанавливали из-за нехватки средств.

Во время Второй мировой войны здание церкви Св. Максимилиана было сильно повреждено. Сразу после окончания войны началась реставрация, не законченная полностью до нашего времени. Тем не менее, 11 октября 1953 года состоялось освещение алтаря в основном восстановленной церкви.

Оглянемся еще раз на церковь Св. Максимилиана, полюбуемся её архитектурой.

Впереди уже видны пролеты Reichenbachbrücke, украшенного при входе большими скульптурными группами.

Мост Reichenbachbrücke соединяет район Изарфорштадт на левом берегу с правым берегом и назван в честь баварского изобретателя и инженера Георга Фридриха фон Райхенбаха. На этом месте еще в 1832 году был построен деревянный мост, снесенный наводнением в 1840 году. Новый мост также был деревянным, но на удивление выдержал все натиски воды до конца столетия. Но к тому времени город пришел к выводу, что для полноценного соединения правобережных районов с центром нужен более прочный и широкий мост. Поэтому к лету 1903 года был построен бетонный мост. Каменные фигуры, украшающие вход на мост с берега, установлены в 1925 году.

Дважды, в 1964 году и в 2000 году, мост реконструировался. В январе 2011 года под мостом была обнаружена невзорвавшаяся бомба времен Второй мировой войны  (125 кг) и обезврежена.

Длина моста - 135 метров, четыре  пролета - 44 метра, 28 метров, 27 метров и 26 метров, ширина - 24 метра.

Минуем  Reichenbachbrücke.  Впереди показывается здание с высокой башней – Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik - Немецкий музей достижений (шедевров) науки и техники – крупнейший в мире музей, ставящий своей целью изучение исторического развития естествознания, техники и промышленности, показ их взаимодействия наглядно, на действующих образцах, в доступной широким слоям населения форме.  На наших страницах вы можете найти подробный рассказ о музее, его устройстве, работе и экспонатах (см.  /deutsches-museum-nemetskij-muzej/ )

Немецкий музей расположен на большом острове, названном Музейным, который разделяет Изар на два рукава. Большой Изар течет слева, вдоль западной стороны острова. Это  весьма полноводный участок реки, сила его течения удерживается бетонными набережными, вдоль которых устроены широкие тротуары,  растут высокие каштаны.  Малый Изар бежит справа, вдоль восточного берега острова. Он ничем не отличается от той реки, что бежала до острова: каменистые отмели, петляющее между банками русло, малая глубина.

В начале острова через реку перекинут опирающийся на Музейный остров мост Корнелиуса (Corneliusbrücke) открытый для движения в октябре 1903 года. В июне 1910 года на мосту была установлена статуя Людвига II.  Имеется два претендента на право наименования моста: живописец Петер фон Корнелиус (1783 - 1867 года) и его племянник, композитор и поэт Петр Корнелиус (1824 - 1874 года).

Остров соединяется с левым берегом еще посредством моста Boschbrücke, а с правым - Zeneckbrücke. Оба коротких мостика ведут прямиком к центральному входу в Немецкий музей.

Boschbrücke через Большой Изар построен в 1925 году специально для более удобного прохода к музею. На левом берегу возле входа на мост установлена статуя канцлера Бисмарка из красного песчаника. Прямо напротив моста, на противоположной стороне улицы  Erchardt Straße расположено огромное темное  здание современной архитектуры, в котором размещено Европейское патентное агентство.

Мост Zeneckbrücke перекинут через Малый Изар и соединяет Музейный остров с правым берегом, что делает удобным проход к музею из правобережных районов города. Он назван в честь председателя правления Немецкого музея в  1930-х годах Джонатана Ценнека. Мост построен в период с 1924 по 1935 годы.

Ближе к концу острова перекинут железобетонный, покрытый натуральным камнем мост Людвига (Ludwigsbrücke). Рассказ о нём пойдет дальше, в следующей части.