Нюрнбергский музей средств коммуникаций

Музей коммуникаций. Нюрнберг. Купе железнодорожног…

Нюрнбергский музей средств коммуникаций

verkehr 01 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Купе железнодорожного вагона, оборудованного средствами связи и коммуникаций для работы секретариата.

В одном здании на Лессингштрассе в Нюрнберге соседствуют два музея, рассказывающие о средствах сообщений, коммуникациях. В этом купе поездного секретариата объединились оба музея. Железнодорожный вагон относится к музею железных дорог, а телефоны, телефаксы, телетайпы – к нюрнбергскому музею средств коммуникаций. В жизни обычно так и бывает: разделение оказывается чисто условным, ради удобства работы, управления.

18 января 1871 года в Зеркальной галерее Версаля – резиденции французских королей – была провозглашена Германская Империя - Deutsches Kaiserreich. В это объединенное государство вместе с другими ранее независимыми германскими государствами на правах одной из земель вошло и Королевство Бавария. Однако, перед тем, как сделать такой шаг, правительство Королевства оговорило довольно значительную самостоятельность некоторых государственных структур, в том числе железных дорог и почты.

Объединенными усилиями этих учреждений на переломе веков, с 1899 по 1902 год, был создан «Королевский Баварский музей средств сообщений» («Königlich Bayerische Verkehrsmuseum»). При этом Баварские железные дороги направили усилия на создание в музее раздела истории и текущего состояния железных дорог, а отдел истории Баварских почт и телеграфа – соответственно на создание раздела почт и средств связи. Так и возник этот двуединый старейший в Баварии технический музей. И сегодня, спустя более, чем сто лет после создания, он также состоит из двух музеев. Большую часть здания занимает DB Museum – музей железных дорог, фирменный музей Акционерного Общества Германских железных дорог (Deutsche Bahn AG). На другой части расположился Museum für Kommunikation – нюрнбергский музей средств коммуникаций.

verkehr 02 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Эмблема Музея коммуникаций.

Спроектированное специально для музея большое здание на Лессингштрассе строилось десять лет с 1914 года по 1925 год. Мешали война, разруха. Некоторое время музей работал, затем опять был закрыт из-за войны, разрухи. И только в середине 50-х годов прошлого века начались ремонтно - восстановительные работы в здании, реконструкция и обновление фондов музея, расширение площадей. Современную историю нюрнбергского железнодорожного музея и нюрнбергского музея средств коммуникаций можно начинать с 1991 года.

verkehr 03 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. План первого этажа здания на Лессингштрассе.

  1. Вход с Лессингштрассе.
  2. Магазин.
  3. Экспозиция Музея железных дорог от начала до 1945 года.
  4. Локомотивы и вагоны депо I.
  5. Подъем для инвалидных колясок.
  6. Документы и фотографии.
  7. Запасной выход (закрыт).
  8. Ресторан.
  9. Лифт.
  10. WC.
  11. Лестница на верхние этажи.

В 1995 году был создан общегерманский Фонд музеев почт и телекоммуникаций (MSPT – Museumsstiftung Post und Telekommunikation). Учредителями Фонда явились Акционерные Общества германских почт (Deutsche Post AG) и германских телекоммуникаций (Deutsche Telekom AG). Вновь созданный Фонд объединил в своем составе несколько музеев аналогичной направленности: Музей коммуникаций в Берлине, Музей коммуникаций во Франкфурте-на-Майне, Музей средств коммуникаций в Нюрнберге и Архив филателии в Бонне.

verkehr 04 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. План второго этажа музейного здания.

  1. Служебное помещение.
  2. Конференцзал.
  3. Большая действующая модель железной дороги.
  4. Экспозиция Музея железной дороги периода 1945 – 1989 годов.
  5. История железнодорожного вокзала.
  6. Библиотека.
  7. Лифт.
  8. WC.
  9. Лестница.

В настоящее время в распоряжении нюрнбергского музея средств коммуникаций  имеется 1200 квадратных метров площади, на которой размещена регулярно обновляемая постоянная экспозиция. Еще 450 квадратных метров предназначены для организации временных выставок.

verkehr 05 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. План третьего этажа музейного здания.

  1. Музей средств коммуникаций.
  2. Лифт.
  3. Конференцзал.
  4. WC.
  5. Лестница.
  6. KIBALA – Kinder BahnLand – детская железнодорожная страна.
  7. Зал временных выставок.
  8. Проход к Музею коммуникаций.

Лозунг музея: «Alles ist Kommunikation und Kommunikation ist alles!» - «Всё – коммуникации и коммуникации повсюду!»

Без коммуникаций, связи, общения просто невозможна жизнь. Мы говорим, двигаемся, выражаем чувства, рассматриваем или пишем, читаем – все это коммуникации. Лицо, руки, наше тело, одежда, предметы, которыми мы себя окружаем – все участвует в коммуникации, посылая те или иные сигналы.

Люди общаются с помощью звуков, мимики и жестов, рисунков и письма. Соответственно и разделы нюрнбергского музея средств коммуникаций посвящены звукам- это телефония, радио; зрительным образам – рисунки, фотографии, кино; работе рук – письменность. И наконец, современность принесла новый вид коммуникаций – интернет, позволяющий нам сверхбыстро получать информацию и создавать коммуникации с использованием звука, зрительных образов и письма.

verkehr 06 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Зал телефонии.

Достаточно развитые коммуникации – непременное условие возникновения и развития экономики и государства, науки, литературы. Они позволяют сохранять, тиражировать и передавать полученные знания, развивать мыслительные процессы человека.

verkehr 07 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Автоматическая телефонная станция.

Музей позволяет получить практически полную информацию о коммуникациях, изучить функционирование аппаратов связи и телекоммуникации: телефонов, радиостанций, телестудий, фотоаппаратов, компьютеров.

verkehr 08 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Изучаем работу почты.

Как добраться до Музея коммуникаций. Нюрнберг.

verkehr 09 nurnberg
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Схема расположения Музея коммуникаций, Нюрнберг.

От Главного вокзала Нюрнберга (Hauptbahnhof Nürnberg) надо пройти по улице Frauentorgraben до пересечения с Leissingstraße, повернуть налево и по правой стороне улицы пройти до первого перекрестка. Вы окажетесь прямо у входа в музей. Дорога займет примерно минут десять.

На перекрестке Leissingstraße и Frauentorgraben расположена станция метро U-bahn  «Staatstheater», от которой до музея всего один квартал.


Города в статье

Похожие статьи

КИБАЛА, Нюрнберг

КИБАЛА. Нюрнберг. Модель первого паровоза «Adler» (Орел). Войдя в залы Музея железных дорог (DB Museum) в Нюрнберге, любой посетитель может увидеть масштабную модель первого паровоза, промчавшегося в 1835 году со страшной скоростью 26 километров в час по рельсам ровной, как стрела, линии длиной целых шесть километров между Нюрнбергом и Фюртом. Яркая, красивая модель, красные колеса, длинная труба. Так хочется прокатить ее по рельсам, поиграть, особенно детям. Но экспонаты в музеях трогать нельзя. Что же делать? Надо всего лишь подняться на третий этаж этого же здания и поискать дверь с надписью разноцветными буквами: «KI BA LA». КИБАЛА. Нюрнберг. Вход в железнодорожную страну. Что такое KI BA LA? Вот что: Kinder Bahn Land — детская железнод…

Читать дальше

Памятник любви замка Блютенбург

[text_block_nav title=»Начало»]На берегу одного из озер возле старого замка Блютенбург в сентябре 2013 года появился бронзовый памятник, которому автор, скульптор Джозеф Майкл Нойштифт, дал название «Памятник любви». Поставлен он был на средства жителей района Obermenzing Урсулы и Фрица Бюхлер в память о трагических событиях далекого средневековья, о любви наследника мюнхенского престола принца Альбрехта и простолюдинки Агнес Бернауэр. Декорациями идиллических сцен того старинного спектакля послужили замок Блютенбург, деревушка Менцинг, окружающие леса, озера и быстрая речка Würm. Замок Блютенбург История эта произошла давным – давно, в те времена, когда различные ветви и линии династии фон Виттельсбах никак не могли поделить между собой Ба…

Читать дальше

Круглая башня (Sinnwellturm) Нюрнбергского Кайзербурга

Нюрнбергский Бург (Nürnburger Burg) удобно расположился на вершине скалистой горы и возвышается над всем городом и его окрестностями. В самом его центре при расширении и укреплении стен императорского дворца Кайзербурга во второй половине XIII века была поставлена Круглая башня (Sinnwellturm) Нюрнбергского Кайзербурга. На средневерхненемецком — языке, на котором говорили тогда в этой части Германии — «sinwell» обозначало круглую форму. Круглая башня (Sinnwellturm) Нюрнбергского Кайзербурга была главной башней (Bergfried) Кайзербурга и охраняла его внешние ворота, служила дозорной и сигнальной башней, а также служила хорошо заметным издалека символом статуса замка. В наши дни она находится в ведении музея Кайзербурга и служит прекрасной обзо…

Читать дальше

О нас

Путеводитель по Мюнхену и другим городоам Баварии и Тироля от местных жителей для туристов и местных жителей - достопримечательности Мюнхена, события, музеи и интересные места, Мюнхен вместе с детьми и для компании.

Новости

Подпишитесь на нашу рассылку об интересных местах и событиях Мюнхена


© MunchenGuide 2018 - Все права защищены

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.